outty 800

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piren

00martedì 22 giugno 2010 17:40

Rumore

Ciao a tutti. Mio fratello ha da pochissimo acquistato un outty 800 usato con 1300Km. Tutto bene, gran mezzo, ma un problema: con la leva del cambio in posizione "P" si sente un rumore, tipo vibrazione o slittamento, provenire dal carter della cinghia e solamente in "P", mentre in tutte le altre posizioni anche da fermo tutto ok, nessun rumore. Chiedo risposte a voi esperti. Grazie anticipatamente.

JanoPisano

00martedì 22 giugno 2010 17:50

Ciao Piren

non ho ben capito il tipo di rumore: Ok in "P" ma si sente al minimo oppure accelerando? Secondo me è tutto a posto, perche anche quando è in P le pulegge del variatore girano: potrebbe essere la cinghia nuova che deve consumarsi un pochino oppure la cinghia vecchia che sta per finire, ma dopo 1300 km non credo. Potrebbe essere semplicemente il vano variatore sporco. Quando è in marcia dà problemi di slittamento cinghia? Quando innesti la "H" il mezzo si muove anche al minimo? Fammi sapere!

piren

00martedì 22 giugno 2010 18:03

Re: Ciao Piren

JanoPisano, 22/06/2010 17.50:
non ho ben capito il tipo di rumore: Ok in "P" ma si sente al minimo oppure accelerando? Secondo me è tutto a posto, perche anche quando è in P le pulegge del variatore girano: potrebbe essere la cinghia nuova che deve consumarsi un pochino oppure la cinghia vecchia che sta per finire, ma dopo 1300 km non credo. Potrebbe essere semplicemente il vano variatore sporco. Quando è in marcia dà problemi di slittamento cinghia? Quando innesti la "H" il mezzo si muove anche al minimo? Fammi sapere!

Ciao Jano, grazie per la sollecitudine, ti rispondo in sequenza:

SI si sente al minimo
NO quando è in marcia non dà nesuun problema di slittamento
NO quando innesto la H il mezzo rimane assolutamente fermo.

[SM=x544949]

dared_evil74

00martedì 22 giugno 2010 19:05

Re: Ciao Piren

JanoPisano, 22/06/2010 17.50:
non ho ben capito il tipo di rumore: Ok in "P" ma si sente al minimo oppure accelerando? Secondo me è tutto a posto, perche anche quando è in P le pulegge del variatore girano: potrebbe essere la cinghia nuova che deve consumarsi un pochino oppure la cinghia vecchia che sta per finire, ma dopo 1300 km non credo. Potrebbe essere semplicemente il vano variatore sporco. Quando è in marcia dà problemi di slittamento cinghia? Quando innesti la "H" il mezzo si muove anche al minimo? Fammi sapere!

secondo me è la cinghia.

ciaoo

JanoPisano

00mercoledì 23 giugno 2010 10:38

Re: Re: Ciao Piren

piren, 22/06/2010 18.03:

Ciao Jano, grazie per la sollecitudine, ti rispondo in sequenza:

SI si sente al minimo
NO quando è in marcia non dà nesuun problema di slittamento
NO quando innesto la H il mezzo rimane assolutamente fermo.

Secondo me prima di venderlo è stata cambiata la cinghia e quindi essendo nuova è un po' rumorosa. Se il mezzo non da problemi per il momento direi di non preoccuparsi; se poi tra un centinaio di Km il rumore non dovesse sparire, oppure se cominciasse a slittare sotto sforzo, o a muoversi leggermente quando innesti la marcia, ne riparliamo [SM=g27811]

piren

00mercoledì 23 giugno 2010 10:53

Re: Re: Re: Ciao Piren

JanoPisano, 23/06/2010 10.38:

Secondo me prima di venderlo è stata cambiata la cinghia e quindi essendo nuova è un po' rumorosa. Se il mezzo non da problemi per il momento direi di non preoccuparsi; se poi tra un centinaio di Km il rumore non dovesse sparire, oppure se cominciasse a slittare sotto sforzo, o a muoversi leggermente quando innesti la marcia, ne riparliamo

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